位于芷江县城3.5公里的七里桥村，原是中华民国空军司令部群力礼堂，1945年8月日本宣布无条件投降，8月21日至23日-政府在此举行受降仪式。芷江受降纪念坊为中国惟一的纪念抗日战争胜利的建筑物，建于1946年2月。纪念坊正南北向，西柱三拱门，青砖砌就，水泥粉刷，嵌沅州石。坊面刻有-军政要人蒋中正、李宗仁、于右任、孙科、何应钦、白崇禧等人的题词、对联。纪念坊背中有“芷江受降纪念坊记”206字铭文。芷江纪念坊附近建有纪念抗日战争胜利展览馆，展览内部分“八年抗战”、“中国受降”、“历史不能忘记”三部分，用大量文字、照片和实物反映中国人民抗击日本侵略的斗争历程。

　　离此不远处的芷江机场，占地4800余亩，曾是二战暑期盟军远东第二大军用机场，飞虎将军陈纳德的中美混合大队和美国第十四航空队曾以此为基地。机场附近的中美空军联队俱东部和机场指挥塔现仍保存完好。

　　交通

　　汽车客运：沪昆高速在芷江境内穿境而过。怀化境内有沪昆高速、包茂高速、常吉高速、娄怀高速。

　　可先到达怀化市城区，在怀化汽车西站乘怀化——芷江的汽车，车程为32公里。

　　航空客运：芷江机场已通达北京.上海.广州.深圳.西安等多个个城市。

　　铁路客运：沪昆高铁芷江境内设芷江站。湘黔铁路、焦柳铁路、渝怀铁路、沪昆高铁交汇在距芷江约30公里的怀化市。怀化站、怀化南站乘坐普铁、动车、高铁可直达多个省会城市。

　　相关历史

　　选择在偏僻的湘西小小山城芷江受降，主要原因有三：第一，芷江地处湘西边陲，群山环抱，舞水奔流，地势险峻，有“西南门户、黔楚咽喉”之称，历来为兵家必争之地。第二，抗战时期，芷江建有当

　　时全国第二大秘密飞机场，中美空军混合联队500多架飞机、6000多官兵驻扎于此，对日军具有较大的威慑作用。当时日军还有相当实力，并有拒降心态，受降地选择芷江，有利于战略机动和安全警卫；第三，1945年，日军调集8万兵力发起以摧毁芷江机场为目的、企图打通西南大通道的“湘西大会战”，经过2个多月的作战，日军伤亡二万八千多人，日军的帝国梦在芷江彻底破灭，中国正面战场的最后一战大获全胜，顿时芷江名扬四海。

　　何应钦 (1890～1987)　　何应钦（1890年4月2日－1987年10月21日），中华民国陆军一级上将，字敬之，贵州省兴义人。何应钦早年留学日本，就读于东京振武学校。辛亥革命爆发后，回国参加沪军。二次革命失败后，再到日本就读于陆军士官学校。1916年秋回国，到贵州任讲武学校校长、黔军参谋长等职。1924年赴广州，任大本营参议、黄埔军校总教官兼教导第一团团长、旅长、师长、军长等职。北伐后任国民政府委员、浙江省政府主席、陆海...... 详细+

　　陈纳德 (1893～1958)　　克莱尔·李·陈纳德（Claire Lee Chennault），美国陆军航空队中将，抗日战争时期美国援华空军飞虎队队长。1893年9月6日生于美国得克萨斯州康麦斯，1911年，在路易斯安那州州立师范学院毕业，担任乡间教师。1919年从飞行学校毕业，1923年，被派往夏威夷，负责指挥第19战斗机中队。在那里陈纳德编写了《战斗机飞行技巧手册》。 1936年1月，中华民国空军毛邦初上校邀请他到杭州笕桥的...... 详细+

芷江受降纪念坊为AAAA级景点