青泥岭是古蜀道中最为艰难险阻的一段。这里峭壁千仞，高耸入云，江水滔滔，吼声震天，道路崎岖，九曲八湾。公元1056年，利州路转运使李虞卿因青泥岭道路过于艰险难行，倡议改道新修白水路。李虞卿与知兴安军刘拱、权知长举县事良友、顺政县令商应祥、河池县令王令图发动数县军民，费尽周折，历时4月，修成自河池驿至兴州长举驿新路50里，沿途作栈道阁道2309间，邮亭、营屋、纲院382间，缩短旧路里程33里，废掉青泥驿，减省邮兵驿马156人骑，每年减省驿廪铺粮5000石，畜草10000围，精减执事役夫30余人。摩崖石刻记述的正是这样一段史实。

　　碑刻通高2.8米，宽1.88米，额篆“新修白水路记”6字，正文楷书，右起竖写，26行，每行37字，共962字。笔力苍劲，字迹工稳。文字至今完好无缺。摩崖右下方有明代万历二十一年（1594年）陕西布政司陇右道按察司副使张应登的题诗石刻一方。此碑是反映古蜀道兴废变迁史实及古代交通运输组织状况不可多得的珍贵文物资料，历代学者以及交通运输部门十分重视。

　　2006年5月，《新修白水路记》摩崖作为宋代的古建筑，被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。《新修白水路记》摩崖石刻为全国重点文物保护单位。